제품 상세 정보:
결제 및 배송 조건:
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| 박스 소재: | 유리 섬유 또는 스테인리스 스틸 | 옵션 부품: | 미트 훅, 에어 트렁킹, 사이드 도어, 리어 플랫폼 |
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| 재료: | 선택권을 위한 섬유유리 패널 | 절연층: | 옵션용 8cm 두께의 폴리우레탄 폼 |
| 트럭 냉동 장치: | Thermoking, 캐리어 또는 옵션에 대한 중국어 대안 | 박스 형상: | 3mm-5mm 두께의 탄소강 |
| 외부 레이어: | 유리 섬유 | 중간층: | 8mm PE 폼 단열재 |
| 내부 층: | 탄소강 또는 스테인레스 강 | Truck Brand: | Sinotruk HOWO, FAW, ISUZU, FOTON, SHACMAN 등 |
| 드라이브 형식: | 왼손은 운전합니다 | 드라이브 모델: | 4X2, 6휠, 6휠러 |
| 부하 용량: | 3 Tons, 5 Tons, 8 Tons. 3톤, 5톤, 8톤. 10Tons etc. 10톤 등 | ||
| 하이 라이트: | 3T 화물 트랜스포트 트럭,5T 화물 트랜스포트 트럭,이수주 4x2 화물 수송 밴 |
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일본 이수주 4x2 6은 3 톤 5T 카고 박스 밴트럭 옆 상승력 날개 오픈 화물 수송 화물차 트럭을 움직입니다
상술
(1) 4x2 화물 트럭
(2) 왼손 드라이브
(3) Euro-4 발행.
(4) 마력 110HP
(5) 부하 용량 5000 킬로그램
(6) 캐빈 타입 1760 밀리미터 확대된 택시
(7) 인증 : ISO9001 CCC, SGS
또한 성공 밴, 측면 개방 트럭을 날려 불린 날개 열린 박스 트럭이 보통 밴 트럭의 개선입니다. 매뉴얼 수력 장치를 통하여, 그것은 트럭에서 양쪽을 열 수 있습니다. 그들의 빠른 로딩과 언로딩 속도, 고효율, 사이드 로딩과 언로딩 장점 때문의, 차량은 현대 물류관리 기업을 위해 매우 인기있는 교통 도구가 되었습니다. 그것은 병참수송기, 공장 팔레트 화물 전송과 지게차 로딩의 특수 차량이고 언로딩 상품입니다.
팔려고 내놓 5대 톤 부하 용량 이수주 화물 Truck/6M 밴 화물차 트럭
| 차량 매개 변수 | 차원 (L x W x H) | 5995mmx2160x3100 |
| 카고 박스 | 4170mmx2050x2100 | |
| 전비 중량 | 3100 킬로그램 | |
| 평가된 부하 중량 | 4000 킬로그램 | |
| 샤시 매개 변수 | 차원 (L x W x H) | 5900×1980×2220(mm) |
| 전비 중량 | 2120 킬로그램 | |
| 전체 중량 | 7300 킬로그램 | |
| 기초가 된 휠 | 3360 밀리미터 | |
| 엔진 | 모델 | 4KH1CN5MD,115hp |
| 기어박스 | 모델 | MSB-5 |
| 샤시 정보 | 축거 | 앞바퀴 1504 후륜 1525 밀리미터 |
| 전방 현탁 후방 서스펜션 | 1015/1525 밀리미터 | |
| 접근 디파처 앵글 | 24/16(' ) | |
| 봄의 수 | 8/6+5 | |
| 표준 구성 : | 1 | 파워 스티어링 시스템 |
| 2 | 재귀 반사성 마킹 | |
| 3 | ABS | |
| 4 | 무상 배터리 수리 | |
| 5 | 택시 플립 시스템 | |
| 6 | 레이디얼 타이어 |
이수주 4x2 6을 위한 더 많은 그림은 3 톤 5T 카고 박스 밴트럭을 움직입니다 :
FAQ :
담당자: Mr. Yang
전화 번호: +86 18672998342
팩스: 86-27-84766488
