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제품 상세 정보:
결제 및 배송 조건:
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| 배출 표준: | 유로 3, 유로 4, 유로 2, 유로 5, 유로 2.3.4.5 | 트럭 섀시: | Shacman, Howo, Iveco, 동풍, FAW |
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| 전송 유형: | 자동인 설명서 | 타이어: | 12R22.5,12.00R20 |
| 제품명: | 차 견인 구조차 트럭, 30tons 견인 트럭, 무거운 구조차 견인 트럭, 30T 상승 구조차, 판매를 위한 회전 구조차 견인 트럭 | 운전 유형: | 4x2/6x2/6x4/8x4/8x6/4x4/6x6 등 |
| 조종: | LHD, RHD | 유형: | 로테이터 도로 구조 구조차 |
| 이름: | 도로 구조 복구 차량/구조차 견인 트럭, 견인 트럭, 견인 트럭 구조차 HOWO 8*4 25ton 무거운 구조차 견인 트럭, 도로 블록 제거 트럭 | 보증: | 12 개월, 1 년 |
| 엔진: | 디젤 엔진 340마력 | 방출: | 유로 2/3/4 |
| 강조하다: | 8x4 렉커 견인 트럭,30T 와이커 럭,CLW53115WYT |
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- 도로 파괴 트럭 (또한 도로 파괴 트럭,파괴 트럭,부착 트럭,부착 트럭,복구 트럭,부착 서비스 트럭,파괴 트럭) 이동 장애, 부적절하게 주차 또는 고장 차량 또는 자동차.
--도로 파괴 트럭 다음과 같이 여러 종류로 나눌 수 있습니다.
1) 카테고리별로오드 래커 트럭주로 나뉘어 있습니다: 럭 연결형, 럭 분리형, 단 럭형, 평면 패널 단 럭형, 다기능 럭 차량 및 수압 자동 클램핑형.
2) 운전 모델에 따라:4X2,4X4,6X4,6X6,8X4,10X4도로 파괴 트럭;
3) 견인 용량에 따라 3톤, 4톤, 6톤, 8톤, 16톤, 25톤, 30톤, 50톤 및 60톤입니다.도로 파괴 트럭;
4) 트럭 차체 브랜드에 따르면, 둥펑, 파우, 이수즈, 시노트럭, 이베코,CAMC,셰크맨도로 파괴 트럭.
- 강력한 셰크만 트럭 차체
--2 15t 와인치 28mm 지름
--360° 회전 로터러 拖车;
- 이탈리아 수력 제어 제어 밸브 및 균형 밸브
- 우시 오일 수압공압 장비
- 독일 3P2A 펀싱 기계의 1단계 모델링 칸막이 판
--미국의 파괴기 설계와 제조 기술을 채택합니다.
- 유한 원소 스트레스 분석 (CAE 기술) 을 사용하는 주요 구성 요소
--중요한 부품을 위해 고품질 고강도 철강을 채택
- 수압 기술은 두 개의 필터링 시스템을 채택하여 수압 청결을 보장합니다.
- 독일에서 가져온 주요 수압 선 밀폐.
- 모든 실린더에 직접 설치 잠금 밸브, 연결 튜브가 없는 중앙 (폭발 방지), 안전을 증가c가스의 흡입은 보호 밸브로 이어지며 차량의 제동 시스템의 안전성을 보장합니다.
- 여러 가지 포크 리프트 (잎 스프링 포크를 포함하여) 를 갖추고 있습니다.
--높은 포크와 낮은 포크는 다양한 포크 리프트와 결합됩니다.
- 코벨은 부하로 위로 기울일 수 있고, 또한 트레일러 보유 각도에 의해 조정 될 수 있습니다.
- 후방 브레이크에 공기 빠른 커넥터, 수동 차량의 브레이킹과 동기화를 가능하게.
- 360도 연속 회전
- 트레일러 견인 디스크가 장착되어 있습니다. 원격 제어는 선택적입니다.
| 운전 유형 | 8×4,LHD 또는 RHD | |
| 제압 무게 | 11200kg | |
| 최대 무게(1kg) | 60000kg | |
| 전체 차원 mm ((LxWxH) | 11300×2500×3750 | |
| 휠베이스 (mm) | 1800+4575+1400 | |
| 최대 속도 (km/h) | 90km/h | |
| 최대 성적 능력 (%) | 30 | |
| 엔진 | 브랜드 | 위하이 |
| 모델 | WP10.340E22 | |
| 배출량 표준 | 유로 II | |
| 가등식 출력 | 340마력 | |
| 가속도(r/min) | 2200 | |
| 맥스 토크 | 1400N.m/1200∙1600r/min | |
| 이산화탄소 | 이동 9.726L | |
| 전송 | 브랜드 | FAST |
| 모델 | 10JSD180 QH70와 함께, 10 앞과 2 후 | |
| 앞축 | 2×MAN 9.5T | |
| 뒷축 | 2x13T MAN 이중 축소 구동축, 비율 4.769 | |
| 클러치 | 이튼 기술 | |
| 스틸링 | ZF 기술/ | |
| 프레임e | 850*300(8+5) | |
| 정지 | 다잎 스프링 서스펜션 | |
| 연료 탱크 | 400L 연료 탱크 | |
| 바퀴와 타이어 | 12.00R20,12+1 | |
| 브레이크 | 가동 브레이크:두 회로 압축 공기 브레이크 | |
| 주차 브레이크:프링 제어 장치로 공기 배열 | ||
| 보조 브레이크:엔진 배기 브레이크 | ||
| ABS 없이 | ||
| 오두막 |
F3000 평면 지붕 객실,1개의 침실 수압 운전자 좌석 4점 수압 서스펜션 캐비 에어컨 금속 배머 |
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