제품 상세 정보:
결제 및 배송 조건:
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| 상표: | ISUZU | 엔진 상표: | ISUZU |
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| 엔진 수용량: | 350HP | 진지변환: | 5900 밀리람베르트 / 입방 센티미터 |
| 배출 기준: | 2유로, 3유로 | 변속기: | 패스트 12 포워드와 2가지 반대 |
| 기중기 상표: | 16ton | 유형: | 스트레이트-암 |
| 상자 크기: | 8600x2200x550mm | 상자 물자: | Q235 |
| 물자 간격: | 3 밀리미터 옆, 4 밀리미터 바닥 | 기중기: | 스트레이트-암 |
| 강조하다: | 350HP 곧은 팔 기중기,16t 곧은 팔 기중기,CLW5090JSQ |
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아주 튼튼하 장비 배달을 위한 이수주 기가 16Ton 곧은 붐 암 크레인 트럭
제품 설명
1. 목적을 가지세요 : 그것은 모든 종류의 벌크 화물을 높이고 옮개서 사용되고, 또한 부두와 건설 작업에 해당되었습니다.
2. 주요 부문 : 크레인. (다른 리프팅 능력은 다른 샤시와 일치합니다.)
3. 이익을 얻으세요 : 한 트럭은 크레인과 덤프트럭의 기능을 결합시킵니다.
제품 사양
| 에네럴 기술적인 매개 변수 | |||
| 전체적인 차원 | 11980×2500×3980 (밀리미터) | ||
| 차량 총 중량 | 24900(Kg) | ||
| 전비 중량 | 15800(Kg) | ||
| 샤시 상술 | |||
| 샤시 브랜드 | 이수주 | ||
| 드라이브 모델 | 8*4 | ||
| 캐빈 | 두배로, 공기가 조건적이, 왼손 구동 | ||
| 승객들의 번호 | 3 | ||
| 엔진 | 모델 | 4개 타격 직접 분사, 물 냉각, 인터 쿨링과 6개의 실린더 인라인, EGR | |
| 힘 | 231KW/315HP |
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| 배출 기준 | 4유로 | ||
| 치환 | 8300(ml) | ||
| 연료 유형 | 디젤 | ||
| 기어박스 | 9Forwards와 1Reverse | ||
| 브레이크계통 | 에어 브레이크 | ||
| 축거 | 1850+4600+1400 밀리미터 | ||
| 앞 / 뒤차축 로딩 | 8000/11500(Kg) | ||
| 접근 / 디파처 앵글 | 23/12(' ) | ||
| 오버행 | 1250/3545(mm) | ||
| 타이어 | 11.00R20 | ||
| 맥스 구동 속도 | 90(km/h) | ||
| 상부구조물 상술 | |||
| 카고 보디 | 차원 | 8600×2300×550(mm) | |
| 재료 | Q235 탄소강 | ||
| 화물 두께 | 바닥 2.5 밀리미터, 1.5 밀리미터를 측면을 댑니다 | ||
| 작업 시스템 | 붐 타입 | 곧은 4-팔 망원성 붐 | |
| 크레인 | 크레인 브랜드 | XCMG 또는 새니 또는 CLW | |
| 분무기의 범위 | 30m | ||
| 맥스 올림힘 모멘트 | 25(T.M) | ||
| 맥스 리프팅 능력 | 16000(kg) | ||
| 맥스 올림 높이 | 12(m) | ||
| 회전각 | 360(' ) | ||
| 설치 공간 | 1150(MM) | ||
| 레코마멘테드 전원 | 30(kw) | ||
| 최대 작업압력 | 26(Mpa) | ||
| 맥스 흐름 | 63(l/min) | ||
| 크레인 중량 | 3800(kg) | ||
| 오일 탱크 능력 | 160(L) | ||
| 다리 | 레그형 | 에이치형 | |
| 다리 전폭 | 2.28-5.9(m) | ||
| 유압 시스템 | 압력 | 18 (Ｍ pa) | |
| 능력 | 70(l) | ||
| 다른 구성 | 2가지 측면의 제어 시스템 ; 다이아몬드 팔트, 노란 경고 화재 ; 2.5T 팔, 기타 등등. | ||
| 선택 | 경고등, 공기 상태, 흡입 여닫개〔밸브］, 의학 트레이, 공압 밸브, 실린더, 등. | ||
트럭 사진 :
담당자: Mr. Yang
전화 번호: +86 18672998342
팩스: 86-27-84766488
