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제품 상세 정보:
결제 및 배송 조건:
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| 재료: | 탄소강, | 제품명: | 폐기물 재활용 트럭, 후크 암 리프팅 쓰레기 트럭 |
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| 드라이브 유형: | 6X4 10휠 10휠러 | 드라이브 모델: | 왼손 드라이브, RHD |
| 용량: | 12M3, 14M3, 16M3, 18M3, 20M3 18CBM, 20CBM | 트럭 브랜드: | Sinotruk HOWO, Dongfeng, shacman, FAW, FOTON, jac |
| 턱식: | 폐기물 수거 트럭. 쓰레기 수거 트럭 | 기타 장비: | 유압 시스템, 리프팅 암 포함 |
| 기능: | 리어 로더, 리어 티퍼, 롤오프. | 제어 시스템: | 멀티 밸브, 원격 제어 |
| 로딩 및 언로딩: | 유압실린더 | 장비: | 이동식 쓰레기 압축기 스테이션 |
| 강조하다: | 둥펑 티안롱 틱퍼 쓰레기 트럭,6x4 티퍼 쓰레기 트럭,18M3 후부 로더 쓰레기 트럭 |
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동풍 톈롱 6x4 18M3 훅 암 자동 리프팅 리어 로더 덤프 쓰레기 트럭
제품 설명
훅 리프트/암 롤 쓰레기 트럭은 사람들이 컨테이너에서 쓰레기를 꺼내 쓰레기 트럭에 싣을 필요가 없을 때 정말 효과적입니다. 트럭이 하는 일은 빈 컨테이너로 교체하여 효율성을 높이는 것입니다. 그리고 암 롤 쓰레기 트럭은 운송 및 다양한 유형의 건설 폐기물 또는 산업 폐기물을 운송하는 데 널리 사용되며, 이는 분리되어 운송되어야 합니다. 여러 유형의 컨테이너를 하나의 트럭에 장착하여 수집할 수 있어 작업 효율성을 높입니다.
컨테이너는 안전하게 싣고 내리기가 쉽습니다. 내용물은 원하는 경우 일반 덤프 트럭처럼 쏟아낼 수도 있습니다. 운송 중 컨테이너 흔들림을 방지하는 메커니즘이 기본으로 제공됩니다. 암 슬라이더 메커니즘은 적재 및 하역 시 컨테이너를 지면에 가깝게 유지합니다.
훅 암 리프트 쓰레기 트럭은 주로 일회용 비재활용 도시 고형 폐기물, 상업 폐기물의 수집 및 운송에 사용되며, 비독성, 비부식성 및 비방사성 산업 쓰레기에도 사용됩니다. 독일 기술로 생산됩니다.
제품 사양
| 제품명 | 유로 5 동풍 6X4 20톤 롤 오프 쓰레기 트럭 훅/암 리프트 폐기물 트럭 | |
| 섀시 모델 | DFL1250A13 | |
| 컨테이너 용량 | 13 t | |
| 차량 사양 | 치수(LXWXH mm) | 8400X2500X3240 |
| 총 중량(kg) | 25000 | |
| 정격 적재 중량(kg) | 13405 | |
| 공차 중량(kg) | 11400 | |
| 접근/출발 각도(mm) | 18/12 | |
| F/R 오버행(mm) | 1480/1220 | |
| 연료 유형 | 디젤 | |
| 최대 속도(km/h) | 90 | |
| 엔진 사양 | 모델 | ISD245 50 |
| 엔진 용량/출력(kw) | 6700/180 | |
| 제조업체 | 동풍 커민스 | |
| 유형 | 직렬 6기통 터보차저 엔진 | |
| 섀시 사양 | 구동 휠 | 6X4 |
| 휠베이스(mm) | 4350+1350 | |
| F/R 트레드 | 2040/1860/1860 | |
| 스티어링 기어 | 볼 너트 타입 스티어링 기어 | |
| 클러치 | 단일 페달, 건식 클러치, 유압 원격 제어 | |
| 브레이크 시스템 | 에어 브레이크, CAM 드럼 브레이크 | |
| 캡 | 금속, 플랫 헤드, 와이드 캡, 틸팅 캡 | |
| 스프링 리프(F/R) | 8/9 | |
| 타이어 사양 | 11.00-20 18PR | |
| AC | 선택 사항 | |
보증
1. 트럭의 주요 3가지 구성 요소(엔진, 기어박스, 차축)에 대해 1년 무상 보증.
2. 수량이 20대에 도달하면 비디오 안내를 제공하고 엔지니어가 고객 국가로 가서 설치 및 작동을 지원합니다.
3. 운송 보증: 당사는 고객이 제품을 안전하게 목적지에 도착할 수 있도록 운송 보험을 제공합니다.
동풍 20톤 훅 리프트 암 타입 쓰레기 트럭은 동풍 250A13 풀 암 특수 섀시를 사용합니다. 캡은 풀 플로팅 유압 충격 흡수, 에어백 시트, 편안한 운전을 제공합니다. 엔진은 대배기량 커민스 245 PS, 연비, 강력한 출력을 제공합니다. 기어박스는 빠른 9단 기어(알루미늄 케이스 9JS150)로 장애물이 적고 성능이 우수합니다. 전면 및 후면 브릿지는 동풍-데나 강화형으로 속도가 빠르고 베어링 용량이 큽니다. 풀 암 재킷은 당사가 국내외 첨단 기술을 결합하여 자체 지적 재산권, 자체 브랜드를 갖춘 선도적인 제품을 만들었으며 다음과 같은 장점이 있습니다.
1. 제어 시스템: 원격 제어 + 수동 작동, 빠르고 안전하며 독점 기술, 업계 선도;
2. 유압 시스템: 실린더, 펌프 및 밸브는 당사에서 특별히 설계하고 중국의 유명 공장에서 생산하며, 합리적으로 일치하고 비용 효율적입니다. 주요 부품은 수입 씰을 채택하여 안정적인 성능과 신뢰할 수 있는 품질을 제공합니다.
3. 안전 보호: (1) 메인 오일 실린더에는 양방향 언로딩 밸브가 내장되어 있어 스트로크 끝에서 시스템 압력을 효과적으로 줄여 전체 유압 시스템과 풀 암을 내구성을 위해 보호할 수 있습니다. (2) 리프팅 시스템에는 밸런싱 장치가 장착되어 있어 무부하 또는 중부하 상태에서 균일한 속도로 움직여 강한 충격으로 인한 차량 또는 장비 손상을 방지할 수 있습니다. (3) 각 분기의 유압 시스템 및 오일 라인에 대해 양방향 과부하 보호 기능이 제공됩니다. 각 이동 부품의 실제 작동 조건에 따라 정격 압력을 조정하여 시스템 과부하 또는 부적절한 사용으로 인한 비정상적인 손상을 효과적으로 방지합니다. (4) 오일 파이프 폭발로 인한 잠재적 안전 위험을 방지하고 인원 및 차량의 안전을 보장하기 위해 오일 도로의 유압 시스템에 방폭 잠금 장치가 설치됩니다. (5) 암 장착에는 강화된 유압 캐비닛 잠금 장치가 장착되어 운송 안전의 적절한 사용을 보장합니다.
4. 인터록 보호: 잘못된 작동으로 인한 유압 또는 기계적 고장을 방지하고 안전 위험을 제거하며 차량의 수명을 연장하기 위해 각 동작과 연관된 인터록 보호;
5. 풀 암 구조는 특수 국부 처리가 된 고강도 강철로 제작되어 강력한 베어링 용량과 변형이 쉽지 않습니다.
6. 풀 암의 상단 부분은 연마 및 녹 제거 처리 후 여러 공정을 거쳐 도색하여 외관과 색상이 요구 사항을 충족하도록 합니다. 풀 암 장착 어셈블리는 특수 벤치 테스트 및 중부하 하중 테스트를 거쳐 품질을 보장합니다!
담당자: Mr. Yang
전화 번호: +86 18672998342
팩스: 86-27-84766488
