제품 상세 정보:
결제 및 배송 조건:
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재료: | Q345R,Q370R,Q420R | 표준: | GB150-2011,GB/T19905-2005,ASME VIII 섹션 II |
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탱크 용량: | 25MT,25Tons,25t | 탱크 크기: | 50000 리터, 50cbm, 50m3, 5000L |
축 브랜드: | BPW, 퓨와, 요크, HJ | 두께: | 탱크 포를 위한 14 밀리미터와 끝판을 위한 16 밀리미터 |
설계 압: | 1.61mpa,16.1bar | 전체적인 크기: | 12700*2480*38000 밀리미터 |
타이어: | 12R22.5,315R22.5,295R22.5 | ||
하이 라이트: | LPG 가스 탱크 세미 트레일러,50m3 LPG 가스 탱크 세미 트레일러,25t LPG 배달 탱크 |
제품 설명:
1) LPG 탱커 세미 트레일러 재료는 고압 탱커에 Q345R 강을 사용하여 부식 방지 및 저온 또는 고온에서 우수한 안정성을 유지합니다.
2) LPG 탱커 세미트레일러는 기본적으로 안전밸브, 비상차단밸브, 온도계, 압력계 등의 안전 사용을 위한 장비를 갖추고 있습니다.
3) LPG 운송 탱커 트레일러는 액화 석유 가스를 창고 또는 터미널 역에서 다른 도시의 더 작은 lpg 역까지 장거리로 대량 운송하는 데 사용됩니다. .
4) LPG Transport Tanker Trailer 제조기준 : GB-150, ASME, U STAMP, CCC, ISO9001 : 2008
5) LPG 운송 탱커 트레일러의 옵션 액세서리: ROCHESTER 레벨 게이지, 유량계, 양산, lpg 펌프, lpg 디스펜서 기계, 충전 호스
치수 | |
용기 무게 | 15300KG |
페이로드 | 20832KG |
전체 크기 | 12740*2480*3800mm |
참고용 사진, 정확한 요구 사항에 따라 최종 제품 제작 가능 | |
탱크 | |
미디어 운송 | 디메틸메탄, 액체 암모니아, 액체 SO2, LPG, 부탄 |
모양 | 원형 |
총 부피( m3 ) | 49.6CBM |
탱커 바디 강판 | Q235A/14mm |
엔드 플레이트 | Q235A14mm, 펀칭으로 |
탱크 부품 | |
맨홀뚜껑 | 브리더 밸브가 있는 탱크 상단에 고정된 500mm/Q235 맨홀 3세트 |
언로딩 밸브 | 탱크 버튼에 고정된 DN80 2~3세트 |
탱크 버튼의 파이프라인 | 4" 원활한 스틸 튜브/Q235 |
라벨링 시스템 | 오일 종류 표시 |
정전기 방지 시스템 | 당김, 와이어 캐리어, 동판(6매 표준 레이아웃) |
다른 부분 | |
사다리 | 탱크 전면에 1개 유닛 |
탱크 상단의 가드 | 아연 도금 - 가드 - 그물 |
오일 호스 상자 | 원형 단일 구멍 튜브, 각 측면에 1개 |
오일 호스 | 2개, 3" x 6m 크기(검은색 고무) |
사이드 가드 | 크로스바 구조 |
후면 버튼 가드 | 고정형 |
작업 탱크 데크 | 박스형 |
소화기 상자 | 각 측면의 뒷면에 2개 |
머드 가드 | 사다리꼴 형태의 철골 구조 |
조명 및 와이어 | 24V, 주차, 후진, 지시, 헤드 램프 및 엔드 램프용 조명이 있는 7개의 코일 |
차대 | |
메인 빔 | 중부하 작업 및 추가 내구성 설계;자동 Submerged-Arc 공정으로 용접된 고장력 강철 Q345B 선택 |
차축 | 3축 |
BPW 브랜드 FUWA 브랜드 | |
착륙 장치 | JOST 2단 수동 작동, 중부하 착륙 장치 |
킹 핀 | JOST 2" 표준 볼트인 킹 핀 |
보류 | 독일 디자인 기계식 서스펜션 |
공압 제동 시스템 | WABCO RE 6 릴레이 밸브;T30/30+T30 스프링 브레이크 챔버;45L 공기 탱크. |
휠 림 | 8.25R22.5 휠 림 |
타이어 | 11R22.5 튜블리스 타이어(스페어 타이어 1개 포함) |
페인트 등 | 녹을 제거하기 위한 섀시 샌드 블라스팅 완료, 방청 프라임 1회 코팅, 최종 도색 2회 |
증기 및 액체 상 플랜지 유형:
JOST 아우트리거:
온도계:
플로팅 레벨 게이지:
담당자: Mr. Yang
전화 번호: +86 18672998342
팩스: 86-27-84766488