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제품 상세 정보:
결제 및 배송 조건:
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| 재료: | 탄소강 | 엔진 출력: | 420마력 |
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| 방출 기준: | 유로 5 | 전송 유형: | 12단 수동 |
| 휠베이스: | 1800+3200+1350mm | 타이어 종류: | 12.00R20 방사선 |
| 앞차축 부하: | 2×7,000kg | 뒤차축 부하: | 2×18,000kg |
| 연료 용량: | 400 l | 최대 속도: | 90km/h |
| 총 질량: | 44톤 | ||
| 강조하다: | 셰크맨 X3000 폐허 트럭,420마력 중량 복원 트럭,8x4 융합 류트럭 |
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Shacman X3000 8x4 통합 구조차는 다음과 같은 요소를 결합합니다.기계 구조, 유압 변속기 및 지능형 제어어려운 도로 복구를 수행합니다. 핵심 원칙은 네 가지 시너지 시스템에 의존합니다.동력인출장치(PTO) 장치, 유압 계통, 통합 리프트 견인 상부 구조 및 이중 제어 계통— 엔진 출력을 장애가 있는 차량의 정확한 들어올리기, 견인 및 회전 동작으로 변환합니다.
| 분류 | 목 | 기술 사양 |
|---|---|---|
| 섀시 매개변수 | 차량 모델 | Shacman X3000 대형 구조차 트럭 |
| 운전 형태 | 8x4, 오른손잡이용(RHD) | |
| 엔진 모델 | 웨이차이 WP12.420E50 | |
| 정격 출력 | 420마력, 유로 5 배기가스 배출 표준 | |
| 전송 시스템 | 고속 12단 수동변속기 | |
| 휠베이스 | 1800+3200+1350mm | |
| 타이어 사양 | 12.00R20 레이디얼 헤비듀티 타이어 | |
| 전방 차축 정격 부하 | 2×7,000kg | |
| 후방 차축 정격 부하 | 2×18,000kg | |
| 운전실 구성 | X3000 럭셔리 슬리퍼 캡, 에어컨 장착 | |
| 최대 주행 속도 | 시속 90km | |
| 연료탱크 용량 | 400L | |
| 총 허용 총 질량 | 44톤 | |
| 제동 시스템 | 에어 브레이크 시스템, 앤티록 브레이크 시스템(ABS) | |
| 상부구조 매개변수 | 구조차 유형 | 통합 리프트 및 견인형, 1+1 견인 모드 |
| 본체 재질 | 고강도 Q345 구조용 강철 | |
| 최대 복구 견인 용량 | 50톤 | |
| 붐 최대 리프팅 용량 | 25톤(작업반경: 3.5m) | |
| 붐 회전 각도 | 360° 연속 무제한 회전 | |
| 언더리프트 최대 리프팅 용량 | 30톤 | |
| 유압 윈치 구성 | 20톤 대형 유압 윈치 2세트 | |
| 스틸 와이어 로프 사양 | 윈치당 50m 길이의 고장력 강철 와이어 로프 | |
| 유압 시스템 압력 | 표준 작동 압력: 21MPa | |
| 제어 모드 | 이중 제어: 무선 원격 제어 + 수동 레버 제어 | |
| 안전한 견인 속도 | ≤40km/h(구조 주행 상태) |
담당자: Mr. Yang
전화 번호: +86 18672998342
팩스: 86-27-84766488
